La capital de Irlanda puede parecer pequeña, pero tiene más carácter que una metrópoli con el doble de su tamaño. Dentro del repertorio de estilo que constituye el centro de la ciudad – arbotantes medievales, cajas grises de finales del siglo XX y fila tras fila de demostraciones de la elegancia georgiana del siglo XVIII – es una combinación intoxicante de patrimonio y hedonismo.

Xenón fue descubierto en 1898 por el científico de Escocia Sir William Ramsay y el químico Inglés Morris William Travers. Ramsay y Travers emplearon aire en forma líquida para hacer su descubrimiento. Así es como prepararon su investigación:
Si el aire se refrigera a una temperatura muy baja, cambia de un vapór en un fluido. Cuando sube su temperatura, se convierte de nuevo en un gas.

La mitología de la carretera estadounidense es tan vasta y extensa como el Gran Cañón. Los tratados, la música y las pelis han añadido fascinación, espiritus y agallas a lo que en otros estados sería sencillamente un itinerario largo, incluso aburrido.

Dublín ha estado en las noticias desde el medioevo, y aunque las traza de su historia vikinga se han desvanecido, la capital de Irlanda es un museo viviente de su historia desde entonces, con castillos e iglesias medievales en exhibición junto con el esplendor arquitectónico del final del siglo XVIII, cuando Dublín era la ciudad georgiana más hermosa del Imperio Británico y un fino reflejo de los propósitos de sus ciudadanos más aventajados.

Los faros más fuertes incluso son las luces de bi-xenón que han aparecido por la primera vez en los principios del siglo XXI. Ahora, las bombillas de xenón son tan famosas que podemos ver que todos los días circulan por pistas. Hay que darse cuenta que es el sistema de iluminación que es muy infatigable y divulgado.